Autobuski elektronski motor motorni magnet
Izgrađen za intenzivne operativne zahtjeve autobusa, gdje su sigurnost i dugovječnost najvažniji, naš autobusni elektronski motor motorni magnet je industrijska komponenta za dimenzija za maksimalnu pouzdanost. Mi koristimo mikrokristalnu strukturu feritna materijala obrađena vrućim izostatičkim pritiskom (HIP), postižući visoku gustoću proizvoda od 5,2 g / cm³ za pružanje magneta za elektronski motor za ručni ručni motor s poboljšanom magnetnom izlazom i vrhunskom mehaničkom čvrstoću.
Uvod u proizvod
Izgrađen za intenzivne operativne potrebe autobusa, gdje su sigurnost i dugovječnost najvažniji, našAutobuski elektronski motor motorni magnetje industrijska komponenta za razredu - za maksimalnu pouzdanost. Koristimo mikrokristalnu strukturu feritnog materijala obrađene vrućim izostatičkim pritiskom (HIP), postizanje visoke gustoće proizvoda od 5,2 g / cm³ za pružanjeAutobuski elektronski motor motorni magnetUz poboljšanu magnetnu izlazu i vrhunsku mehaničku čvrstoću za teške - carine aplikacije.
Statički obrtni moment značajno se povećava na 35 N · m · m, pružajući ogromnu vlast holdingu potrebnu za sigurno parkiranje potpuno opterećenog autobusa ili trenera pod različitim uvjetima puta. Upravljanje toplom je kritično; Poboljšani dizajn disipacije topline ugrađen je, često korištenjem kompozitnih materijala na bazi bakara, omogućavajući magnet i motor da kontinuirano izdržavaju radne temperature do 165 stepena na koje se susreću u zahtjevnim urbanim scenarijima.
Širok dizajn napona podržava rad u roku od 18 - 36V, udobno smještajući karakteristike električnih sustava i fluktuacije napona uobičajenih u aplikacijama sabirnice. Inteligentna značajka dijagnoze greške može se implementirati praćenjem promjena magnetskih karakteristika, pružajući rano upozorenje potencijalnih pitanja prije nego što dovedu do kvara - vrijednoj značajki za održavanje flote i preventivnog servisa. Ubrzani testiranje života simulira zapanjujućih 8 miliona ciklusa, podržavajući život dizajna koji prelazi 12 ili 3 miliona operativnih ciklusa zaAutobuski elektronski motor motorni magnet. To ispunjava zahtjevni zahtjev za vozilima javnog prevoza, što može zahtijevati preko 200 operacija EPB-a dnevno, osiguravajući neuhvatljivu pouzdanost i sigurnost tijekom godina intenzivne usluge u masovnim tranzitnim operacijama gdje kvar komponente nije opcija.
Popularni tagovi: Autobusni elektronički magnet motora za ručnu kočnicu, Kina Automobilska elektronska ručna kaiševina Proizvođači motora, dobavljači, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit
